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各位即將高考的的小伙伴你們好呀，十二年寒窗苦讀終于落下帷幕，眼前就是迎來(lái)人生大考，是不是還有點(diǎn)小興奮呢~在這里南京全控真心祝福各位考生高考一帆風(fēng)順。
尤其在疫情嚴(yán)重的當(dāng)下，辛苦一整年的高考考生們?cè)诳荚嚱Y(jié)束后終于能放下心中重?fù)?dān)，即便不能來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，也可以來(lái)一次暢快的VR動(dòng)感體驗(yàn)旅行。
六自由度動(dòng)感模擬器
說(shuō)到動(dòng)態(tài)模擬器，就得從航空飛行模擬器說(shuō)起，就是用來(lái)訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)或商用飛機(jī)飛行員的設(shè)備。那是一臺(tái)以?xún)|元人民幣計(jì)價(jià)的設(shè)備，集成了許多高科技技術(shù)。例如：六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、負(fù)壓離軸顯示技術(shù)、手感和外觀與真實(shí)飛機(jī)完全一樣的航電儀表、手柄和密密麻麻的按鈕、計(jì)算機(jī)仿真模擬系統(tǒng)等，這種設(shè)備雖然造價(jià)不菲，但可以達(dá)到近乎100%的仿真度，幾乎所有的軍用戰(zhàn)斗機(jī)和民用飛行員均需要經(jīng)過(guò)數(shù)百小時(shí)的模擬飛行后，才可以駕駛真實(shí)飛機(jī)，所以飛行模擬器在飛行員的訓(xùn)練中功不可沒(méi)。但是，這樣的設(shè)備離我們非常遙遠(yuǎn)，因此我們來(lái)聊聊離我們比較近的賽車(chē)模擬器。
就如同訓(xùn)練飛行員使用的飛行模擬器，隨著賽車(chē)模擬水平的發(fā)展，如今不少車(chē)隊(duì)中，模擬器都成為了車(chē)手的訓(xùn)練項(xiàng)目之一，紅牛F1車(chē)隊(duì)車(chē)手維斯塔潘就是名模擬器愛(ài)好者。F1甚至舉辦了自己的電子競(jìng)技聯(lián)賽，前F1車(chē)手阿隆索也組建了自己的模擬賽車(chē)車(chē)隊(duì)。
車(chē)隊(duì)訓(xùn)練用的模擬器往往價(jià)格高昂，不少?gòu)S商開(kāi)始開(kāi)發(fā)民用級(jí)模擬器與模擬軟件，與《極品飛車(chē)》和那些幾百元的游戲方向盤(pán)不同，它們更加追求還原真實(shí)世界的物理效果，試圖給予玩家最接近現(xiàn)實(shí)的駕駛體驗(yàn)。
說(shuō)了這么多還不了解模擬器的小伙伴給你們好好解釋下。
簡(jiǎn)單說(shuō)，一個(gè)物體的三維空間中，具有最多6個(gè)自由度(沿XYZ軸的平動(dòng)和沿XYZ軸的旋轉(zhuǎn))，因此動(dòng)態(tài)模擬器最多也只有6個(gè)自由度，也就是所謂的“六自由度”，它們可以模擬出機(jī)器前后、左右、上下方向上的運(yùn)動(dòng)，以及在前后、左右、水平方向的旋轉(zhuǎn)。通過(guò)模擬器在6個(gè)自由度上的位置、速度、加速度三個(gè)參數(shù)的疊加變化，就可以近似模擬出人的真實(shí)身體感受。如果要實(shí)現(xiàn)6個(gè)自由度，一般至少需要6個(gè)伺服電動(dòng)缸(之所以沒(méi)有提液壓缸，是因?yàn)橐簤旱谋壤y控制性能較差，所體現(xiàn)出來(lái)的響應(yīng)性和細(xì)膩度，均無(wú)法與伺服電動(dòng)缸相比，無(wú)法滿(mǎn)足賽車(chē)模擬器激烈動(dòng)作的需求，飛行模擬器倒還可以采用，因?yàn)轱w機(jī)的動(dòng)作一般比較平緩)，但目前伺服電動(dòng)缸價(jià)格居高不下，所以出現(xiàn)了4自由度、3自由度、2自由度的賽車(chē)模擬器，以滿(mǎn)足入門(mén)級(jí)的客戶(hù)。
一臺(tái)完整的賽車(chē)模擬器，需要包含六自由度平臺(tái)、動(dòng)感軟件系統(tǒng)、操作外設(shè)、顯示系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)。
六自由度賽車(chē)模擬器采用利銳特公司自主研發(fā)的多軸運(yùn)動(dòng)控制器和虛擬仿真系統(tǒng)，通過(guò)底部的六軸連接，能夠模擬賽車(chē)行進(jìn)中的多自由度狀態(tài)。玩家能夠通過(guò)方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)，體驗(yàn)在各種特殊地形軸駕車(chē)飛馳的快感。
這個(gè)賽車(chē)模擬器體感真實(shí)，比如賽車(chē)在石頭路上走，就會(huì)有車(chē)子在顛簸的感覺(jué)，賽車(chē)在路途撞到了什么，會(huì)感覺(jué)車(chē)身一顛，就覺(jué)得自己真的像撞到了一樣。
南京全控專(zhuān)業(yè)定制三/六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、動(dòng)感座椅、地震仿真平臺(tái)，擁有多年項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，所生產(chǎn)平臺(tái)憑借超低故障率和優(yōu)質(zhì)品質(zhì)廣受客戶(hù)好評(píng)，并且具有完善的生產(chǎn)線(xiàn)，降低了成本，努力為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)，歡迎咨詢(xún)了解!
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